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12月26日,文旅部12301旅游服務(wù)平臺官方微博回應(yīng)了備受關(guān)注的“廣西大巴司機甩團事件”處理結(jié)果,一時間,有關(guān)不合理低價游及其相關(guān)利益鏈問題的討論,再次登上熱搜。據(jù)悉,11月1日,48名旅客從廣州前往廣西桂林游玩,返程時因司機稱被旅行社拖欠款項而被滯留在服務(wù)區(qū)。對此,文旅部表示,經(jīng)核實,涉案的兩家旅行社法人將被納入桂林市旅游市場黑名單,導(dǎo)游、司機和負責(zé)招徠顧客的社會人員也分別被處以罰款、列入地方旅游市場黑名單等處罰和處理。在業(yè)內(nèi)看來,要徹底斬斷隱藏在不合理低價游背后的黑色利益鏈,需要相關(guān)部門和地方采取更多有震懾力的手段,利用黑名單等嚴(yán)厲的制度,有效地引導(dǎo)旅游企業(yè)規(guī)范經(jīng)營。
就在上月初,近50名來自廣州的旅客被司機“甩”在旅游回程路上一事,引發(fā)各界高度關(guān)注,當(dāng)時就有游客表示,該團是由微信報名、聯(lián)系、付費的低價團,游客不僅未與旅行社簽訂正規(guī)合同,甚至連工作人員都沒見過。據(jù)了解,該團的48名游客是在從廣西桂林游玩后返回廣州途中被滯留服務(wù)站數(shù)小時的。據(jù)司機所述,因旅行社未按照口頭承諾向其支付車費,且途徑廣西賀州某服務(wù)站后,自己再也聯(lián)系不上旅行社,因此,為向旅行社施壓才讓游客下車。最終,旅客與司機協(xié)商未果后報警。
其實,在調(diào)查該事件過程中,一條由不合理低價游牽扯出的黑色利益鏈也逐漸浮出水面。具體來說,首先,組團社通過社會人員阮國珍以每人30、33、38元等價格收客,并向后者支付了每人18元的傭金;第二步,組團社以每名游客180元的價格,將旅行團轉(zhuǎn)手中間社,隨后,中間社再以每名游客200元的價格將旅行團轉(zhuǎn)給地接社;最終,該團游客在行程中只游玩了桂林的兩個景點,其他時間都被帶到各處購物,地接社從中獲取購物消費總額50%的回扣共計1899元,而導(dǎo)游也途中違規(guī)向游客兜售物品。
“其實,在我國多個熱門旅游城市,類似上述事件的不合理低價游現(xiàn)象層出不窮,游客被層層轉(zhuǎn)手,地接社和購物店勾連收回扣等問題也屢禁不止! 北京第二外國語學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院高級研究員王興斌直言,可以看出,目前旅游市場上仍舊存在很多以低價游為噱頭,誘惑對具體情況并不了解的老年群體或游客參團,強制游客購物,捆綁銷售旅行產(chǎn)品并以此獲利的行為。王興斌認為,難以被杜絕的低價游亂象背后,是高額利潤的誘惑以及市場監(jiān)管的缺失。相關(guān)部門應(yīng)加大排查打擊力度,建立群眾舉報機制,利用聯(lián)合黑名單制度等更強力的措施,對不法分子形成威懾力,引導(dǎo)旅游企業(yè)規(guī)范經(jīng)營,嚴(yán)厲打擊“薅羊毛”式的低價游亂象。
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