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關(guān)于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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　　7月22日，阿里旅行-去啊發(fā)布了一條營銷文案，在宣布“好信用，真5折”的活動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行的同時(shí)，也直接指出攜程推出的“訂酒店，真5折”活動(dòng)有跟風(fēng)嫌疑，并批評(píng)其為“盜版”。在此之前，阿里的處事風(fēng)格一直都很低調(diào)，這種公開的、直接針對(duì)競爭對(duì)手的文(點(diǎn)擊查看)

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　　轉(zhuǎn)瞬之間，2014年也將步入尾聲。2014年的在線旅游依舊處在高速增長階段；參與的也越來越多；手里有錢的也不少。無論是盈利領(lǐng)先的攜程，還是背靠土豪的去哪兒，還是剛剛被騰邦國際并購的欣欣旅游以及剛更名“去啊”的淘寶旅行，都在這種爭奪戰(zhàn)中拼(點(diǎn)擊查看)

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　　作為旅游業(yè)的新興力量，中國在線旅游發(fā)展迅速，也面臨“繁榮活躍、風(fēng)投關(guān)切、問題多多”局面，對(duì)此國家將通過依法規(guī)范促進(jìn)其健康發(fā)展�！　　　≈袊鴩衣糜尉指本珠L吳文學(xué)31日在治理旅游市場秩序西南片區(qū)會(huì)議上說，在線旅游企業(yè)是旅游業(yè)的一支新興力量(點(diǎn)擊查看)

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　　隨著中國旅游人數(shù)的快速增加,旅游租車也成為越來越多旅游企業(yè)的掘金地。10月30日，攜程宣布旗下租車品牌升級(jí)，接下來，攜程租車可為中小租車供應(yīng)商提供車源、金融等服務(wù)。此前，攜程租車僅僅作為平臺(tái)招攬租車供應(yīng)商入駐。而此次出招縱向布局，在業(yè)內(nèi)(點(diǎn)擊查看)

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　　　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在線旅游網(wǎng)站訪問量猛增，通過在線旅游網(wǎng)站直接預(yù)訂旅行產(chǎn)品也越來越常態(tài)化。而在享受互聯(lián)網(wǎng)所帶來的種種便利的同時(shí)，在線旅游網(wǎng)站與消費(fèi)者直接的糾紛也愈發(fā)凸顯�！　r(jià)格混亂的途牛網(wǎng)　　新年伊始，一位消費(fèi)者對(duì)于途牛旅游網(wǎng)的投訴，以(點(diǎn)擊查看)

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　　在線旅游領(lǐng)域缺少一些重要的東西，即全球性的B2C品牌。 　　當(dāng)然，像Expedia和Priceline這樣的強(qiáng)大品牌主宰著新聞?lì)^條，但這些并不是真正的全球品牌。如要成為全球化的品牌，就需要其能夠覆蓋全球絕大多數(shù)的消費(fèi)者。而這些品牌缺少一(點(diǎn)擊查看)

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　　8月25日,去哪兒網(wǎng)發(fā)布了第二季度財(cái)報(bào),至此在線旅游上市公司均公布了新一季的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。雖然除藝龍外,攜程、去哪兒、途牛三家在第二季度營收均有較大幅度增長,但仍存在普遍虧損。業(yè)界認(rèn)為,虧損背后是在線旅游網(wǎng)站為爭奪市場份額而展開的一系列營銷(點(diǎn)擊查看)

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　　　　去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超在年會(huì)上說，總值4萬億美元的旅游業(yè)占全球GDP的10%，即使保守估算，中國的市場規(guī)模每年也達(dá)1.3萬億人民幣。同程CEO吳志祥則說，2014年初，在線旅游賴以生存的SEM、SEO遭遇移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)，彼時(shí)同程90(點(diǎn)擊查看)

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　　持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)和市場擴(kuò)張策略讓國內(nèi)各大在線旅游公司集體陷入虧損困境�！　∪ツ膬航袢瞻l(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，第三季度凈虧損達(dá)到5.662億元，過去6個(gè)月總虧損則攀升至9.98億元，大幅超過往日水平;而攜程今年第三季度凈利潤2.17億元也同比下降42(點(diǎn)擊查看)

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　　　　在O2O概念越來越受到市場重視之際，傳統(tǒng)旅游行業(yè)也正在加快調(diào)整尋求屬于自己的發(fā)展之路。北京商報(bào)記者昨日獲悉，隨著中國國際旅行社總社有限公司(以下簡稱“中國國旅”)與悠哉旅游網(wǎng)8月1日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將自身線上線下的資源進(jìn)行深度(點(diǎn)擊查看)

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