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關(guān)于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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　　2015年6月9日，有消息稱攜程將全資收購(gòu)易到用車。　　實(shí)際上，易到曾與滴滴傳過(guò)“緋聞”，隨著滴滴與快的合并，傳聞不攻自破。在今年3月，有投資界人士向媒體透露，“在百度的斡旋下，易到與Uber經(jīng)過(guò)數(shù)月談判已于近期取得了突破性進(jìn)展�！薄　�(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論7

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　　　　傳統(tǒng)旅行社正進(jìn)一步加快O2O的建設(shè)步伐，頻頻開出旅游體驗(yàn)店，但實(shí)際效果仍待檢驗(yàn)。　　中商國(guó)際旅行社有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中商國(guó)旅”）首家體驗(yàn)店已在西單開業(yè)。盡管躋身核心商圈帶來(lái)不少客流，但北京商報(bào)記者實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，該體驗(yàn)店并沒(méi)有提供線(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論0

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　　本想足不出戶預(yù)訂機(jī)票，結(jié)果不但沒(méi)享受到在線旅游帶來(lái)的便利，卻還遭受了損失。飛豬(阿里旅行)用戶張艷日前就遇到了這樣的糟心事�！　∮浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn)，與在線旅游交易額不斷增加、滲透率不斷提升相對(duì)應(yīng)的卻是居高不下的投訴率。目前消費(fèi)者反映的主要問(wèn)題(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論8

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　 目前我國(guó)的法定休假時(shí)間人均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了115天，如果落實(shí)帶薪休假10天到15天，我們的休假時(shí)間將會(huì)達(dá)到125天到130天。近些年來(lái)，為了落實(shí)帶薪休假制度，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《國(guó)民旅游休閑綱要》，提出帶薪休假。近些年經(jīng)過(guò)各個(gè)方面的努力，這個(gè)制度總(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論5

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　　在線旅游企業(yè)布局旅游目的地，是為了拓展服務(wù)落地能力。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中無(wú)論是線上旅游企業(yè)還是線下旅行社，都更需在服務(wù)層面進(jìn)行拼搏。未來(lái)，各家企業(yè)要想體現(xiàn)自己在服務(wù)上的差異，關(guān)鍵是看誰(shuí)能在酒店、租車、票務(wù)、演出等實(shí)體資源上有更大(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論4

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　　在線旅游的自助或半自助的旅游方式受到年輕人的青睞，這一點(diǎn)毋庸置疑，而據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年第三季度中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)726.4億元，同比增長(zhǎng)20.0%;OTA(在線旅游代理)市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模為39.5億元，同比增長(zhǎng)21.0%。旅(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論1

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　　美團(tuán)點(diǎn)評(píng)確認(rèn)30億美元融資后一周，阿里巴巴(以下簡(jiǎn)稱“阿里”)出售美團(tuán)點(diǎn)評(píng)股票一事再曝光新細(xì)節(jié)。28日知情人士透露稱，阿里以9億美元價(jià)格出售所持美團(tuán)點(diǎn)評(píng)全部股票，業(yè)界普遍認(rèn)為，雖然雙方均對(duì)此未予承認(rèn)，但該交易已八九不離十，阿里與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論1

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　　在繼旅游圈發(fā)布張偉實(shí)名評(píng)論《同程數(shù)據(jù)造假停不下來(lái)：門票數(shù)據(jù)也瘋狂，請(qǐng)向中國(guó)旅游人道歉》一文后，旅游圈也受到了很多的關(guān)照。而在此之前，有關(guān)利益媒體及當(dāng)事某方造謠旅游圈的某些謠言也曾滿天飛。鑒于此，在今天（2015年1月11日）早上收到作者(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論18

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　　幾乎每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者都有一個(gè)“做老大”的夢(mèng)想，尤其是那些經(jīng)歷過(guò)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)霜的洗禮，在數(shù)年激烈競(jìng)爭(zhēng)中已獲得階段性勝利的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。攜程并不例外。　　繼斥資4億美元收購(gòu)藝龍37.6%股份，將多年對(duì)手收編之后，攜程幾乎不喘氣地宣布了又一資本(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論7

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　　近日，同程旅游被曝入股紅土航空，同程旅游于航空領(lǐng)域布局再落一子。除卻同程，目前攜程、途牛等OTA(在線旅游平臺(tái))，均在以各自的方式與航空公司展開合作。在“提直降代”(提升機(jī)票直銷、降低代理分銷)的大方向下，OTA與航空公司的合作方式也邁(點(diǎn)擊查看)

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