行程特色：

1、人車同行：長江上艘“人車同行”的國內(nèi)豪華游輪，帶上你的愛車一起去旅行！
2、性價比高：船按準四星級標準打造，2014年首航，很新，硬件非常好，價格不及涉外船一半！說明里有圖。
3、景點齊全：除大三峽外，行程還包括【長壽古鎮(zhèn)】、【白帝城】、【三峽大壩】、【黃陵廟】，可自選【神農(nóng)溪】。

艙位等級：

一等艙（2人間）空調(diào)、彩電、獨立衛(wèi)生間

二等艙（4人間）空調(diào)、彩電、獨立衛(wèi)生間

三等艙（6人間）空調(diào)、彩電、獨立衛(wèi)生間

相關(guān)線路：24小時預定電話：400-023-5176 咨詢：

長江三峽單程二日游【巫山登船】《《《《點擊進入

長江三峽單程三日游【人車同行】《《《《點擊進入

長江三峽單程三日游【萬州登船】《《《《點擊進入

長江三峽單程三日游【重慶登船】《《《《點擊進入

長江三峽單程四日游【重慶登船】《《《《點擊進入

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行程介紹：

第一天：重慶—長壽古鎮(zhèn)—奉節(jié)（交通：汽車 住宿：船上）

下午14:00點起在重慶朝天門六碼頭水上派出所集合出發(fā)乘車（駕車）前往奉節(jié)（約4.5小時）登船，夜泊奉節(jié)碼頭。
備注：15：00以前發(fā)車的游客贈送游覽【長壽古鎮(zhèn)】，15：00以后發(fā)班的車輛直達奉節(jié)港碼頭（不游覽長壽古鎮(zhèn)）

景點介紹：長壽古鎮(zhèn)

重慶長壽古鎮(zhèn)旅游風景區(qū)位于重慶市長壽區(qū)桃西路，距離重慶主城78公里，距離長壽城區(qū)僅需5分鐘車程。自2012年4月28日開街以來，長壽·菩提古鎮(zhèn)景區(qū)共接待游客千萬余人，共成功舉辦“廟會節(jié)”、“巴渝文化節(jié)”、“啤酒火鍋節(jié)”、“萬壽節(jié)千叟宴”、“柚子節(jié)”等大中小型活動不計其數(shù)。

第二天：奉節(jié)—白帝城—瞿塘峽—神農(nóng)溪—巫峽—西陵峽—歸港（交通：輪船 住宿：船上）

早上06：30下船游覽【白帝城】（游覽約2.5小時），訪“劉備托孤”之地，巍巍夔門近在咫尺，四面環(huán)水，氣象蕭森，在雄偉險峻的夔門山水中，顯得格外秀麗。09：30開航進入長江三峽峽---雄偉壯麗的瞿塘峽，感受“夔門天下雄”的意境！中餐后游船�？课咨礁鄞a頭，12：00~16：00為自由活動時間，游客可上岸換乘小游船自費游覽聞名中外的【大寧河小三峽】（游覽約4小時，自費200元/人），龍門峽、巴霧峽、滴翠峽千姿百態(tài)、各不相同。多姿多彩的峻嶺奇峰，變幻無窮的云霧繚繞，彎來繞去的激流險灘，清幽秀潔的飛瀑清泉，千姿百態(tài)的鐘乳怪石，神秘莫測的懸?guī)r古洞。游船穿過峽長谷深，迂回曲折，奇峰連綿，云霧升騰的巫峽，船上觀賞登龍、朝云、圣泉、神女、集仙、翠屏等巫山十二峰。游船經(jīng)長江三峽灘多水急的第三峽---西陵峽（西段），江中千帆飛馳，兩岸橘林遍坡，黃綠相映，碩果累累，峽風陣陣，醉人心扉。夜泊湖北省秭歸港碼頭。（不游三峽大壩的游客可下船乘車至宜昌，車程約30分鐘，約中午12:00）

景點介紹：白帝城

白帝城位于重慶奉節(jié)縣瞿塘峽口的長江北岸，奉節(jié)東白帝山上，三峽的著名游覽勝地。原名子陽城，為西漢末年割據(jù)蜀地的公孫述所建，公孫述自號白帝，故名城為“白帝城”。白帝城是觀“夔門天下雄”的地點。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝，游夔門，留下大量詩篇，因此白帝城又有“詩城”之美譽

景點介紹：小三峽

小三峽—小小三峽旅游風景區(qū)，1991年被評為“中國旅游勝地四十佳”、2004年11月評為“國家AAAA級旅游景區(qū)”，2007年5月被評為“國家AAAAA級旅游景區(qū)”，同時還被評為“中國重點風景名勝區(qū)”，“重慶文明景區(qū)”，“重慶安全景區(qū)”，被名人譽為“中華奇觀”，“天下絕景”。

第三天：三峽大壩—黃陵廟—宜昌（交通：輪船+汽車 住宿：溫馨的家）

早上07：00游覽【三峽大壩】（約3小時），登185平臺，俯瞰大江上下，縱覽氣勢磅礴的大壩全景及雙線五級船閘。隨后游覽【黃陵廟】（約0.5小時），緬懷大禹治水的不朽功勛。之后車送宜昌，11：00左右抵達宜昌，結(jié)束愉快旅程。

景點介紹：三峽大壩

三峽大壩位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是當今世界的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫的東端。
三峽大壩工程包括主體建筑物及導流工程兩部分，全長約2309m，壩高185m，工程總投資為4954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。