據(jù)CAPA報(bào)道，雖然中國一直被視為航空業(yè)飛速發(fā)展的熱土，但近年來的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明該地區(qū)航空業(yè)的發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)。2013年北京首都機(jī)場(chǎng)的客流量僅增長了2.2%，低于倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)的3.4%。同時(shí)，中國2013年的機(jī)場(chǎng)客流量達(dá)到了7.54(點(diǎn)擊查看)
【摘要】鐵總每年銷售的火車票數(shù)量達(dá)到了18.93億張。這一巨大的蛋糕讓各路電商望眼欲穿。2013年3月，在國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變中，原鐵道部被一分為三，中國鐵路邁上政企分開的市場(chǎng)化改革之路。3月17日，中國鐵路總公司正式掛牌，按照國務(wù)(點(diǎn)擊查看)
如果赴臺(tái)個(gè)人游的逗留天數(shù)可以延長到30天，將比現(xiàn)行的逗留天數(shù)整整翻一倍，陸客在臺(tái)期間的旅游時(shí)間將更加充裕，赴臺(tái)個(gè)人游的吸引力將進(jìn)一步增大�！ 『Ｎ鞒繄�(bào)記者 錢玲玲 大陸游客赴臺(tái)個(gè)人游，入臺(tái)后在臺(tái)停留天數(shù)有望從現(xiàn)行的15天延長至30天。(點(diǎn)擊查看)
以“低成本+低票價(jià)”為顯著特征的低成本航空獲官方青睞，中國民航局27日印發(fā)意見，優(yōu)化中國低成本航空運(yùn)營環(huán)境，引導(dǎo)和鼓勵(lì)航空公司實(shí)踐低成本運(yùn)營，專家分析，這將降低航空公司準(zhǔn)入門檻、促進(jìn)民航大眾化發(fā)展�！ 〉统杀竞娇帐墙陙砼d起并盛行的一種(點(diǎn)擊查看)
航意險(xiǎn)綁架低價(jià)春運(yùn)機(jī)票 套餐搭售現(xiàn)象仍存在
- 文旅界 2014-01-23
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 交通 航空意外險(xiǎn)
【摘要】經(jīng)濟(jì)低迷和國內(nèi)公商務(wù)需求的限制，導(dǎo)致整個(gè)航空業(yè)都呈現(xiàn)疲態(tài)，傳統(tǒng)航空公司普遍出現(xiàn)負(fù)增長。低成本航空能成為行業(yè)灰色天空中的一抹亮色，除了對(duì)于成本的有效調(diào)控外，航意險(xiǎn)對(duì)其盈利的貢獻(xiàn)也不容小覷�！ ∫恢北粦蚍Q為人類歷史上最大規(guī)模周期性大(點(diǎn)擊查看)
核心提示 要真正保障學(xué)生春游權(quán)，必須首先豁免學(xué)校的無限責(zé)任。學(xué)校只需盡到精心預(yù)案、謹(jǐn)慎從事、仔細(xì)看守，不應(yīng)負(fù)更多責(zé)任。類似海南的極端悲劇事故，經(jīng)濟(jì)責(zé)任交由保險(xiǎn)賠付，法律責(zé)任則依法進(jìn)行，不可濫用刑責(zé)追究。 8死32傷，海南一場(chǎng)學(xué)生春游(點(diǎn)擊查看)
日前，國家發(fā)展改革委正式批準(zhǔn)新建青島至連云港鐵路項(xiàng)目。該鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級(jí)，力爭(zhēng)年底開建，2017年建成，通車后，南京到青島只需4小時(shí)左右。(人民網(wǎng)2月25日) 打開中國地圖，可以看到形似雄雞胸腹部的廣闊沿海地區(qū)，名城璨如星列。但(點(diǎn)擊查看)
2013年，“互聯(lián)網(wǎng)思維”這個(gè)詞很火，它的“名聲”遍布餐飲、音樂、零售等各個(gè)領(lǐng)域......而打車APP市場(chǎng)在過去一年更是烽煙四起，嘀嘀打車和快的打車除了分別獲得騰訊、阿里巴巴的支持外，百度地圖、高德地圖、58同城、攜程、去哪兒及寶寶樹(點(diǎn)擊查看)
春節(jié)回家過年本是一大樂事，但如果訂購回家機(jī)票遇到波折，則會(huì)令人煩心不已�！ ‰S著攜程、去哪兒網(wǎng)等在線票務(wù)代理機(jī)構(gòu)的迅猛發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者希望在網(wǎng)上買到打折、特價(jià)機(jī)票。 近日，家住廣東省韶關(guān)的張小姐，在攜程網(wǎng)上預(yù)訂了春節(jié)回家的特價(jià)機(jī)(點(diǎn)擊查看)
航空經(jīng)濟(jì)圖謀：各地競(jìng)相布局 利弊幾何
- 文旅界 2014-02-13
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 交通 航空經(jīng)濟(jì)
【摘要】機(jī)場(chǎng)建一個(gè)虧一個(gè)，幾乎已是業(yè)界公認(rèn)的事實(shí)。有資料顯示，2012年，我國183個(gè)機(jī)場(chǎng)中虧損機(jī)場(chǎng)約134座，總虧損量達(dá)到29億元。但是，機(jī)場(chǎng)大面積虧損的同時(shí)卻是各地的大舉進(jìn)入。土地權(quán)益紛爭(zhēng)苗頭便已顯現(xiàn)�！ ∈芏嘀匾蛩丿B加影響，近年來(點(diǎn)擊查看)