攜程表示，將繼續(xù)支持易到用車的全面發(fā)展，易到用車將繼續(xù)保持公司的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)�！ �6月9日消息，針對(duì)攜程全資收購(gòu)易到的傳聞，攜程官方回應(yīng)稱，目前，攜程旅行網(wǎng)沒(méi)有100%收購(gòu)易到用車，只是戰(zhàn)略投資，且仍是易到用車的少數(shù)股東�！ ∫韵率菙y程聲明(點(diǎn)擊查看)
過(guò)完這個(gè)周末，國(guó)慶小長(zhǎng)假就近在眼前了。有多少國(guó)人的心已經(jīng)在路上了? 這不是我的一廂情愿。就現(xiàn)有的不完整統(tǒng)計(jì)，今年中秋、十一假期去往歐洲的中國(guó)游客人數(shù)，已經(jīng)是去年的兩倍。里昂證券(CLSA)去年的一份調(diào)查報(bào)告顯示，2020年以前中國(guó)出境(點(diǎn)擊查看)
2017歲末，距離攜程一統(tǒng)江湖已經(jīng)過(guò)去了兩年。這兩年來(lái)OTA行業(yè)看似大局已定，實(shí)則仍是暗流涌動(dòng)。筆者認(rèn)為，2018年OTA整合的大幕或又將拉開(kāi)。而這次的整合，除了對(duì)機(jī)+酒主導(dǎo)的存量OTA繼續(xù)洗牌以外，更大的看點(diǎn)或?qū)⒃谟冢涸诰�度假旅游領(lǐng)域(點(diǎn)擊查看)
面對(duì)質(zhì)疑和危機(jī)，旅行社行業(yè)從業(yè)者態(tài)度仍然相當(dāng)樂(lè)觀。四川寶中旅游總經(jīng)理魯俠在接受專訪時(shí)表示，近年來(lái)，OTA在線模式確實(shí)對(duì)旅行社行業(yè)形成了較大的沖擊，但是電商永遠(yuǎn)無(wú)法取代旅行社!2013年國(guó)慶，《旅游法》實(shí)施后的首個(gè)十一黃金周，散客和團(tuán)(點(diǎn)擊查看)
民營(yíng)航空中的明星企業(yè)吉祥航空(68.96,0.000,0.00%)14日晚間發(fā)布非公開(kāi)發(fā)行方案，公司擬以不低于每股61.58元的價(jià)格定向增發(fā)不超過(guò)5800萬(wàn)股，募集35.65億元用于購(gòu)買飛機(jī)等。不少券商分析師都認(rèn)為，吉祥航空未來(lái)5年運(yùn)力(點(diǎn)擊查看)
目前我國(guó)的法定休假時(shí)間人均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了115天，如果落實(shí)帶薪休假10天到15天，我們的休假時(shí)間將會(huì)達(dá)到125天到130天。近些年來(lái)，為了落實(shí)帶薪休假制度，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《國(guó)民旅游休閑綱要》，提出帶薪休假。近些年經(jīng)過(guò)各個(gè)方面的努力，這個(gè)制度總(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2015-11-16
- 分類：旅行社
- 標(biāo)簽： 在線旅游 傳統(tǒng)旅行社
回顧整個(gè)2014年，讓人記憶最深刻的莫過(guò)于在線旅游企業(yè)之間慘烈的價(jià)格戰(zhàn)，實(shí)力強(qiáng)大的以資金護(hù)航，相對(duì)弱的則尋求“拼爹”、“抱團(tuán)”�；鞈�(zhàn)之下的結(jié)果便是，整個(gè)在線旅游中概股企業(yè)虧損加劇�！ ∪缃�，在線旅游市場(chǎng)正從價(jià)格廝殺戰(zhàn)向服務(wù)突擊戰(zhàn)和資源爭(zhēng)(點(diǎn)擊查看)
近日，中國(guó)旅行社協(xié)會(huì)2014年度理事會(huì)暨年度論壇在云南舉辦，旅行社的各位大佬齊聚一堂，研討本年度旅行社業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)及重大事件，一邊分析市場(chǎng)，一邊謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)。比較有意思的是，此次大會(huì)上發(fā)言的旅游企業(yè)中，有11位來(lái)自線下旅行社，8位是線上旅游(點(diǎn)擊查看)
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步細(xì)分 據(jù)易觀智庫(kù)、百度旅游、百度大數(shù)據(jù)聯(lián)合發(fā)布的《2015中國(guó)自由行市場(chǎng)研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，截止到2015年，中國(guó)在線旅游交易市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)4237.2億元，互聯(lián)網(wǎng)滲透率突破10%�！ ×硗�，根據(jù)易觀智庫(kù)向記者提供的數(shù)據(jù)顯(點(diǎn)擊查看)
從各大在線旅游企業(yè)交出的今年第一份成績(jī)表來(lái)看，OTA行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)之激烈超出業(yè)內(nèi)人士的預(yù)想。
日前，途牛、攜程兩大在線旅游平臺(tái)相繼公布今年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，兩家公司的營(yíng)業(yè)收入大幅增長(zhǎng)，但其凈虧損卻在持續(xù)擴(kuò)大，二者分別虧損了(點(diǎn)擊查看)